查看原文
其他

地铁4号线北延线主体完工!明年年底直达观澜


继7月10日地铁4号线北延线全线贯通
10月26日该线路再传佳音!牛湖站自然形成空间最后一块顶板浇筑完成标志着该线路全线土建主体工程完成!



4号线三期工程(北延线)



地铁4号线北延线(三期工程)由4号线二期工程终点清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站,全长约10.8公里。



▲4号线北延线示意图


线路共设车站8座,分别为:清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站,其中清湖北站为高架站。


跟着齐工复习完

地铁4号线北延线常规小知识

接下来要进入最新进展~

NEWARRIVAL

牛湖站

本次顺利封顶的牛湖站,沿高尔夫大道敷设,为4号线北延线最后一座车站。车站为地下两层结构,全长730m,共设4个出入口、1个消防泵房和1个疏散口。


该站位于高尔夫大道下方,由于交通繁忙,在地铁施工期间必须执行“占一还一”的原则,保证车辆正常通行;在车站施工期间,其范围内有给水管道、电力管道、通信管道、燃气管道等需要改迁,且不能中断。


▲牛湖站最后一块顶板浇筑完成


接下来,该线路将全面进入

站后工程及附属工程施工阶段!

让我们一起来回顾

4号线北延线重要节点 



重要节点


✍ 2016年9月7日,主体工程正式开工;

✍ 2017年10月16日,首台盾构在观澜停车场出入线顺利始发;

✍ 2017年12月28日,高架车站清湖北站实现封顶;

✍ 2019年6月30日,全线车站封顶;

✍ 2019年7月10日,全线隧道贯通;

✍ 2019年10月26日,全线土建主体工程完成。


最新进展截至目前,全线隧道已贯通,全线车站已封顶,附属结构完成6个。其中,车站主体完成100%,区间完成100%,铺轨完成61%,装修完成28%,附属工程完成20%


地铁4号线北延线

预计2020年底建成通车

届时

将有效改善龙华、观澜片区居民的出行

进一步缓解沿线交通拥堵

对推动特区一体化进程、加速城市发展

具有重要的积极意义!



公共交通项目

是关系到市民日常出行的民生项目

有轨电车是形成全面交通网络中

不可或缺的一环

齐工还有个好消息要告诉大家

 今天起 

 龙华有轨电车全线开通 

 银联卡闪付受理功能!

以后不仅可以

使用深圳通、微信、支付宝等方式购票

还可全面受理金融IC卡啦~


市民只要使用银联手机闪付(例如Huawei Pay、Apple Pay等)、银联IC卡闪付或使用各种具有银联NFC支付功能的可穿戴设备,靠近有轨电车上的支付区域即可完成乘车支付。



划重点!

即日起到2019年12月31日

使用62银联卡闪付乘坐深圳有轨电车

可享受立减1元的优惠活动

每用户每天可享受2次优惠哦~



这样的福利

还不点亮“在看”,转发扩散~

今后齐工还会为大家带来

更多轨道建设方面的好消息!


来源:深圳市轨道交通微信、深圳市现代有轨电车有限公司

制作:龙华前期和轨道在线

转载请注明以上出处

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存